2026年4月19日，以色列驻联合国大使丹尼·达农在一场讨论霍尔木兹海峡航行安全的正式会议上突然变脸，拍着桌子逐一点名中国、法国和巴基斯坦代表，声称三国暗中给伊朗塞钱换取海峡通行特权，并且公开要求中方＂把账单拿出来接受核查＂。这番没有任何证据支撑的指控，把一场严肃的国际会议搅成了闹剧。而就在同一天，阿曼湾上美军炮击扣押了一艘从中国港口出发的伊朗货船，黎巴嫩南部又传出以军士兵抡锤砸毁耶稣雕像的照片——三件事叠在24小时里爆发，让以色列成为全球舆论的众矢之的。
4月19日那场本来讨论霍尔木兹海峡局势的正经会议，直接被以色列驻联合国大使丹尼·达农带偏了节奏。他一开口就点名中国、法国、巴基斯坦，当众逼问三国和伊朗的金钱往来，甚至要求中国公开所谓的资金交割明细。在场的各国代表大多面面相觑，没有人料到正式的外交场合会出现这种阵仗。
达农为什么冲中国发火？原因其实不复杂。霍尔木兹海峡的通行权对以色列至关重要，伊朗4月17日才正式重申海峡通行细则，规定各国民用船只可以正常进出，但就是禁止以色列籍或者跟以色列有关的船只通过。中国、法国等国的货船能走，以色列的船走不了，这口窝囊气找不到地方出，就到联合国会场上找别人麻烦。
这种＂逼问式＂的话术其实藏着心机。达农把问题简化成一句＂谁给了多少钱＂，把国际航道的复杂博弈硬拽成＂收过路费＂的街头逻辑。这类话术不需要证据也能制造冲突，你一旦解释，就被拉进他预设的框架。所以中方代表当时没有被带节奏，而是冷静重申了一贯立场。
中国的船能通过霍尔木兹海峡，靠的不是什么＂秘密协议＂，而是长期以来在中东事务中坚持的客观公正立场。中国常驻联合国代表傅聪4月16日在联合国大会发言时明确指出，中方7日在安理会否决涉霍尔木兹海峡决议草案，避免了局势升级，为达成临时停火、启动对话谈判创造了有利条件。
傅聪说得很清楚，霍尔木兹海峡通航受阻的根本原因是美国和以色列对伊朗的非法军事行动，中方强烈呼吁美国和以色列立即停止对伊朗的非法战争行为。
以色列不去反思自身行为导致的后果，反而倒打一耙指责别人＂花钱买路＂，这种逻辑站不住脚。伊朗允许中国等国的船只通行，原因很简单，就是这些国家没参与对伊朗的制裁和军事打击，一直都依照国际规则行事，跟所谓的金钱交易完全是两码事。
联合国里的嘴仗还没消停，同一天阿曼湾的海面上已经见了真章。美国总统特朗普4月19日在社交媒体发文称，美军＂斯普鲁恩斯＂号导弹驱逐舰在阿曼湾拦截了伊朗货船＂TOUSKA＂号，但货船船员拒不听从，美舰随后直接击中货船机舱，迫使其停航。
这艘船有个敏感的出发地。AIS数据显示，3月29日TOUSKA号从珠海港出发，4月3日停靠马来西亚巴生港，事发前正驶向伊朗阿巴斯港。船上具体装了什么，各方说法不一。美国说这家伊朗航运公司早在2012年就上了制裁黑名单，但伊朗方面坚称这就是一艘普通的商船。
更值得注意的是时间节点。2月28日美国和以色列开始对伊朗境内目标发动袭击，4月8日华盛顿与德黑兰宣布停火两周。也就是说，TOUSKA号被扣当天，双方停火协议还有不到两天就到期了。在这种节骨眼上向商船动炮，伊朗的反应可想而知。
中国外交部发言人郭嘉昆4月20日表示，中方对美方强制截停有关船只表示关切，希望有关方以负责任的态度恪守停火协定，避免激化矛盾。措辞克制，但态度很明确。他还用了一个判断——当前局势正处在＂战和转换的关键阶段＂。
这次扣船并非孤例。自封锁开始以来，美国部队已迫使25艘商船掉头或返回伊朗港口，但之前都是＂喊话逼退＂，TOUSKA号是第一艘被实际开火并登船控制的。美国《华尔街日报》还报道称，美军计划把拦截涉伊船只的范围从中东扩展到全球海域。如果真这么干，国际航运秩序将面临更大的冲击。
就在同一天曝光的第三件事，把以色列推入了更深的舆论漩涡。一张以军士兵在黎巴嫩砸毁耶稣雕像的照片在社交媒体广泛传播。当地时间4月19日，以色列方面发表声明，证实该照片属实。
照片显示，在黎巴嫩南部，一名以军士兵抡起大锤，砸向倒在地上的耶稣雕像脸部，该照片在X网站浏览量已超500万。据悉，该雕像坐落于黎巴嫩南部代布勒村郊外，毗邻以黎边境，当地以基督教信徒为主。
这张照片引爆的怒火，远远超出了一个村庄的范围。以色列外交部长吉迪恩·萨尔谴责这一行为是＂丑陋行径＂，并在社交媒体上写道：＂这种可耻行为完全违背我们的价值观……我们为此事件道歉，并向每一位感情受到伤害的基督徒致歉。＂
内塔尼亚胡也出面回应，但在道歉之余还刻意强调以色列是中东唯一保障宗教自由的国家，这种一边道歉一边拉踩的做法，让道歉的诚意大打折扣。
美国驻以色列大使赫卡比本身是福音派基督徒，他表态称此为＂令人发指的行为＂，并强调以色列必须采取行动加以回应。连自己最铁的盟友都这样措辞，可见事态有多严重。
这件事之所以伤害特别大，在于它直接戳破了以色列多年经营的国际形象。长期以来，以色列一直试图将自己塑造为中东地区基督徒的保护者，并以此与美国强大的基督教锡安主义运动结盟。
但随着以色列在加沙的行动以及对黎巴嫩、伊朗的袭击导致其在西方支持率持续下滑，基督徒群体的支持度在这一砸像视频出现前就已经开始动摇。一个士兵的大锤，把这层精心维护的外衣彻底撕开了。
这三件事集中在4月19日前后爆发，不是偶然。自2026年2月28日美以联手对伊朗发动军事打击以来，中东局势的复杂程度每天都在升级。美伊鏖战一个多月后，4月8日达成初步停火，4月11日在巴基斯坦伊斯兰堡谈判，但谈判没有取得实质性突破。＂海上封锁＂因此成为既不陷入战争又可向伊朗施压的折中选项。
4月17日，伊朗与美国均宣布开放霍尔木兹海峡，然而4月18日，伊朗革命卫队宣布海峡再次关闭。海峡短暂重开期间仅有35艘船只通过，随后3起船舶袭击事件使得美伊冲突以来遇袭船只总数增至29艘。全球能源运输最重要的通道之一变得时开时关，航运保险费用飙升，国际油价跟着剧烈波动。
在这种大背景下，欧洲对以色列的态度也在加速转变。西班牙首相佩德罗·桑切斯4月19日宣布，西班牙将于21日正式向欧盟提出终止与以色列的联系国协议。他说，以色列在加沙地带及黎巴嫩等地的军事行动＂公然违反＂国际人道主义法。
这不是西班牙一家在行动。4月21日，西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯表示，西班牙、爱尔兰和斯洛文尼亚已致函欧盟，要求讨论全面暂停欧盟与以色列的联系国协议。他说，如果欧盟不采取行动，将面临＂失去公信力＂的风险。比利时、芬兰、法国、卢森堡、葡萄牙和瑞典等国此前都支持过类似的倡议。
民间的声音同样强烈。一项通过欧洲公民倡议机制发起的请愿，呼吁暂停欧盟与以色列之间的合作框架，在欧盟27个成员国成功征集到超过100万个签名，达到正式启动审议程序的门槛。
不过，4月21日卢森堡的欧盟外长会议结果出来后，现实比理想骨感。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯在会后表示，各成员国当天未能就暂停欧盟与以色列的联系国协议问题达成一致。德国等国出于历史原因和战略利益考量，仍然不愿走到那一步。
但即便结果暂时是＂搁置＂，信号本身已经足够强烈。在此次美以对伊朗的军事行动中，欧洲国家看到自身话语权、知情权以及作为盟友的地位不仅不被尊重，而且有被裹挟到冲突中的危险。以色列过去几十年在欧洲积攒的信誉资产，正在以肉眼可见的速度流失。
以色列当前面临的困局，不是哪一天、哪一件事造成的，而是多条战线同时崩塌的叠加效应。在军事上，美以对伊朗的打击并未达到预期目标，2月28日以来的侵略行动已造成3000多人死亡，4月8日的停火无果而终，目前尚无战事彻底平息的迹象。
在外交上，达农在联合国的表演非但没有获得同情，反而暴露了以色列的焦虑和失态。在舆论上，砸耶稣雕像的照片传遍全球，让超过26亿基督徒心生反感。在经济上，欧盟是以色列最大的贸易伙伴，每年的双边贸易额超过450亿欧元，若欧盟暂停联系国协议，以色列的经济将受到显著影响。
＂中国给了伊朗多少钱＂，这个问题本身就暴露了提问者的思维方式——他把国家间的正常往来理解为暗箱操作，把别国遵守国际规则获得的通行便利理解为花钱买路。中方在中东的外交实践恰恰相反，从推动中东和平五点倡议到安理会负责任地行使否决权，每一步都是公开透明的。
这种靠长期积累建立起来的国际信誉，不是拍桌子逼问就能否定的。相反，一个在联合国公开造谣、在黎巴嫩砸毁宗教圣物、配合盟友在公海上向商船开炮的国家，每做一件事都在消耗自己剩余不多的国际信用。
当一个国家在同一天得罪了全球几十亿宗教信众、激怒了安理会常任理事国、惹恼了自己最重要的欧洲贸易伙伴，这条路还能走多远，答案恐怕已经不言自明。以色列眼下需要的不是在国际舞台上拍桌子追问＂谁给了谁多少钱＂，而是停下来认真想想：自己的路，到底是怎么一步步走窄的。
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